遠在公元前2000年，航行在地中海的商人在遇海難時，為避免船只和貨物同歸于盡，便往往拋棄一部分貨物，損失由各方分攤，形成“一人為大家，大家為一人”的共同海損分攤原則，成為海上保險的萌芽。
最早的保險單，是熱那亞商人勒克維倫于1347年10月23日開立的承擔“圣克維拉”號船從熱那亞至馬喬卡的航程保險單。
1676年成立的漢堡火災保險社是最早的專營保險的組織。
18世紀后，保險業(yè)迅速發(fā)展，保險種類增加。到了19世紀，保險進入現(xiàn)代時期，保險對象和范圍不僅包括傳統(tǒng)的財產(chǎn)損失和人身傷亡，而且

人類社會從開始就面臨著自然災害和意事故的侵擾，在于大自然抗爭的過程中，古代人們就萌生了對付災害事故的保險思想和原始形態(tài)的保險方法

中國人壽的歷史可以追溯到成立于1949年10月20日的原中國人民保險公司所經(jīng)辦的人身保險業(yè)務(wù)。新中國建立剛剛20天，為迅速發(fā)展經(jīng)濟，經(jīng)中央人民政府批準，成立了全國統(tǒng)一的保險機構(gòu)——中國人民保險公司，下設(shè)人身保險室。

　　建國初期的人身保險業(yè)務(wù)有強制保險和自愿保險兩大類，強制保險主要是鐵路、輪船、飛機旅客意外傷害保險，自愿保險則分為職工團體人身保險和簡易人身保險兩類。到1958年，共實現(xiàn)人身險保費收入1.41億元，參加職工團體人身保險者達到300萬人，參加簡易人身保險者發(fā)展到180萬人，對

保險業(yè)的起源目前有兩個觀點一個是意大利起源說，另一個就是中國起源說。中國起源說在公元前三四千年，中國商人即將風險分散原理運用在貨物運輸中。由鏢局承運貨物，收費簽發(fā)“鏢單”。成為保險業(yè)最初的雛形。

，是用來規(guī)劃人生財務(wù)的一種工具，是市場經(jīng)濟條件下風險管理的基本手段，是金融體系和社會保障體系的重要的支柱。

保險[1]，是指投保人根據(jù)合同約定，向保險人支付保險費，保險人對于合同約定的可能發(fā)生的事故因其發(fā)生所造成的財產(chǎn)損失承擔賠償保險金責任，或者被保險人死亡、傷殘、疾病或者達到合同約定的年齡、期限等條件時承擔給付保險金責任的商業(yè)保險行為。